Sommer 2018 købte vi en KIA Niro PHEV – Plug-In, og straks kom den næste udfordring at finde den bedste måde for at få denne ladet op.
Med en daglig kørsel under 50 km/dag er en hjemmelader nok.
Der var flere muligheder for leje en ladeboks:
EVBiler: 4400+50/mdr + El-pris pr kwh – refusion på 1.03 pr kwh.
Clever: 7500+299/mdr + El-pris pr kwh – refusion på 0.91 pr kwh.
E.On: 7500+99/mdr + El-pris pr kwh – refusion???
Leje en boks hos EVBiler var det eneste rigtige for os.
Regnskab og CO2 aftryk
Kan det betale sig for CO2 regnskabet, er min eneste konklusion – Det er der sku’ ikke noget man pt. kan vide sig sikker på. Her kan alle komme med den ene påstand efter den anden…
Ekstra Bladet: Tre års efterslæb: så meget forurener elbiler
FDM: Er en elbil en miljøvenlig bil?
Bil Magasinet: Ekspert: elbiler er en dårlig løsning for klimaet
DR: Krig i kommentartråden: er elbiler grønne eller sorte
Bilen kører officielt 71 km (54 på el) – er ren benzin drift 17 km/l.
Aktuelt: 62 km, på El og 16,7 km/l benzin.
| Afstand | Benzin | El KWH | Benzin kørsel | El Kørsel | Besparelse |
| 15436 km | 541 L | 1298 | 9034 km | 6402 km | 382 Liter |
| 35556 km | 1026 L | 3454 | 17134 km | 18422 km | 1102 Liter |
| 59313 km | 1641 L | 5256 | 27404 km | 31909 km | 1910 Liter |
1641 L * 16,7 L/km = 27.404 km på benzin.
59313 – 27404 = 31.909 km på EL.
DVS. 36,1 km pr. liter benzin.
Økonomi:
Opladning på EL = ca 10 Kwh af ca 1.10 kr/Kwh (uden afgift)
31.909 / 62 = 515 opladninger * 10 * 1,1 kr = 5.661 kr,
31.909 / 16,7 * 11 kr./l = 21.017 kr. – Sparet 21.017 – 5.661 = 15.356 Kr.